Nói chung có hai tình huống:
1. Cháy đột ngột: Khả năng lọc của bộ chế hòa khí không tốt, và cần điều chỉnh lại vít L của bộ chế hòa khí.
2. Cháy không tải: rò rỉ ga hoặc điều chỉnh bộ chế hòa khí không phù hợp.
Tôi phải làm gì nếu máy cưa xích bị ngừng hoạt động?
Trước hết, chúng ta hãy nói về các ý tưởng bảo dưỡng cơ bản của máy cưa xích: mạch dầu, mạch điện, xylanh.
Mạch dầu bao gồm: bộ chế hòa khí, lọc xăng, ống dầu, bộ cân bằng, ống nạp dầu, v.v.
Mạch điện gồm: bộ đánh lửa bánh đà từ tính, cuộn dây / cao áp, bugi.
Cylinder: piston, vòng piston, xylanh.
Bước tiếp theo là phân tích và sửa chữa các bước dựa trên nguyên nhân.
Bước 1: Chúng ta có thể kéo máy cưa xích bằng tay để xem tình trạng hoạt động tổng thể. Lúc này chúng ta có thể phán đoán theo thông tin hư hỏng: xilanh có bị kẹt hay không (nếu bạn có kinh nghiệm thì có thể gián tiếp phán đoán xem có co hay kéo xilanh hay không), có tiếng ồn bất thường hay không (có thể đánh giá được. bánh đà từ tính và trục khuỷu có bị hỏng hay không), có vấn đề gì với cụm khởi động hay không, và thay thế hoặc bảo dưỡng các bộ phận tùy theo tình hình thực tế.
Bước 2: Xác định mạch. Tháo bugi (bugi nằm dưới nắp lọc gió) và kiểm tra xem bugi có đóng cặn cacbon không và tiếp xúc có bình thường không. Làm cho bugi phóng điện cục bộ tiếp xúc với xilanh hoặc cacte để dẫn điện và kéo máy cưa xích. Lúc này bạn có thể kiểm tra thông mạch như có điện hay không, kích điện và khoảng cách phóng điện. Bước này có thể kiểm tra bugi, cuộn dây và bộ đánh lửa có bình thường không.
Bước 3: Dùng ngón tay chặn bugi xi lanh, đồng thời kéo tấm kéo để kiểm tra xem xi lanh có kéo được xi lanh hay không. Hoặc tháo bộ giảm thanh và kiểm tra từ bộ giảm âm xylanh xem piston có vết kéo trên xylanh hay không.
Bước 4: Kiểm tra dầu mạch. Tháo và vệ sinh bộ chế hòa khí, điều chỉnh con trỏ bộ chế hòa khí phù hợp theo tình trạng, vặn nắp bình xăng, kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra xem đường ống dẫn nhiên liệu, ống nạp,… có bị hỏng hóc gì không.
Trong điều kiện bình thường, kết quả có thể được xử lý bằng cách thay thế hoặc bảo trì các bộ phận của máy cưa xích với hiệu suất tốt.
Ngoài ra, hư hỏng phớt dầu, ống áp suất âm (ống dẫn khí cân bằng), bánh đà từ và trục khuỷu, cacte, cặn bẩn bộ cân bằng là những tình trạng hiếm gặp và có thể được coi là khi các bước trên không thể giải quyết được.
1. Cháy đột ngột: Khả năng lọc của bộ chế hòa khí không tốt, và cần điều chỉnh lại vít L của bộ chế hòa khí.
2. Cháy không tải: rò rỉ ga hoặc điều chỉnh bộ chế hòa khí không phù hợp.
Tôi phải làm gì nếu máy cưa xích bị ngừng hoạt động?
Trước hết, chúng ta hãy nói về các ý tưởng bảo dưỡng cơ bản của máy cưa xích: mạch dầu, mạch điện, xylanh.
Mạch dầu bao gồm: bộ chế hòa khí, lọc xăng, ống dầu, bộ cân bằng, ống nạp dầu, v.v.
Mạch điện gồm: bộ đánh lửa bánh đà từ tính, cuộn dây / cao áp, bugi.
Cylinder: piston, vòng piston, xylanh.
Bước tiếp theo là phân tích và sửa chữa các bước dựa trên nguyên nhân.
Bước 1: Chúng ta có thể kéo máy cưa xích bằng tay để xem tình trạng hoạt động tổng thể. Lúc này chúng ta có thể phán đoán theo thông tin hư hỏng: xilanh có bị kẹt hay không (nếu bạn có kinh nghiệm thì có thể gián tiếp phán đoán xem có co hay kéo xilanh hay không), có tiếng ồn bất thường hay không (có thể đánh giá được. bánh đà từ tính và trục khuỷu có bị hỏng hay không), có vấn đề gì với cụm khởi động hay không, và thay thế hoặc bảo dưỡng các bộ phận tùy theo tình hình thực tế.
Bước 2: Xác định mạch. Tháo bugi (bugi nằm dưới nắp lọc gió) và kiểm tra xem bugi có đóng cặn cacbon không và tiếp xúc có bình thường không. Làm cho bugi phóng điện cục bộ tiếp xúc với xilanh hoặc cacte để dẫn điện và kéo máy cưa xích. Lúc này bạn có thể kiểm tra thông mạch như có điện hay không, kích điện và khoảng cách phóng điện. Bước này có thể kiểm tra bugi, cuộn dây và bộ đánh lửa có bình thường không.
Bước 3: Dùng ngón tay chặn bugi xi lanh, đồng thời kéo tấm kéo để kiểm tra xem xi lanh có kéo được xi lanh hay không. Hoặc tháo bộ giảm thanh và kiểm tra từ bộ giảm âm xylanh xem piston có vết kéo trên xylanh hay không.
Bước 4: Kiểm tra dầu mạch. Tháo và vệ sinh bộ chế hòa khí, điều chỉnh con trỏ bộ chế hòa khí phù hợp theo tình trạng, vặn nắp bình xăng, kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra xem đường ống dẫn nhiên liệu, ống nạp,… có bị hỏng hóc gì không.
Trong điều kiện bình thường, kết quả có thể được xử lý bằng cách thay thế hoặc bảo trì các bộ phận của máy cưa xích với hiệu suất tốt.
Ngoài ra, hư hỏng phớt dầu, ống áp suất âm (ống dẫn khí cân bằng), bánh đà từ và trục khuỷu, cacte, cặn bẩn bộ cân bằng là những tình trạng hiếm gặp và có thể được coi là khi các bước trên không thể giải quyết được.
