1. Nhiên liệu sử dụng trong động cơ của máy xén hàng rào là hỗn hợp dầu động cơ và xăng, dễ cháy. Vui lòng không tiếp nhiên liệu hoặc lưu trữ nhiên liệu trong lò đốt, lò đốt, bếp nấu và những nơi khác có thể bắt lửa.
2. Không hút thuốc khi đang làm việc hoặc đang tiếp nhiên liệu.
3. Nếu không có nhiên liệu trong quá trình sử dụng, trước tiên bạn phải dừng động cơ và xác nhận xung quanh không có pháo hoa trước khi tiếp nhiên liệu.
4. Nếu nhiên liệu bị đổ khi đổ xăng, hãy nhớ lau sạch nhiên liệu dính trên thân xe trước khi khởi động động cơ.
5. Sau khi đổ xăng, đậy kín thùng chứa, sau đó khởi động động cơ ở nơi cách thùng chứa nhiên liệu hơn 3 mét.
Sử dụng và bảo quản máy tỉa hàng rào
1. Sử dụng xăng không chì trên số 90 và sử dụng dầu động cơ hai thì đặc biệt cho dầu động cơ. Nghiêm cấm sử dụng xăng nguyên chất.
2. Máy này sử dụng nhiên liệu hỗn hợp xăng và dầu động cơ, tỷ lệ pha trộn thể tích giữa xăng và dầu động cơ là 25:1 hoặc 50:1.
3. Máy mới phải được chạy trong 1 giờ trước khi sử dụng và cần tắt máy trong 5-10 phút sau mỗi 20-30 phút chạy.
4. Thêm dầu bôi trơn vào hộp giảm tốc (hộp số) sau mỗi 25 giờ.
5. Sau khi sử dụng máy được 40 giờ, bạn phải kiểm tra xem các ốc vít có bị lỏng hay không. Nếu chúng bị lỏng, hãy nhớ thắt chặt chúng.
6. Làm sạch nơi làm việc trước khi sử dụng máy để tránh đá, dây điện và các mảnh vụn khác trong nơi làm việc ảnh hưởng đến sự an toàn khi sử dụng.
7. Bảo dưỡng lưỡi cắt hàng rào: thường xuyên kiểm tra khe hở giữa lưỡi trên và lưỡi dưới (25 giờ) và điều chỉnh kịp thời (khoảng thời gian là khoảng ren nửa vòng của bu lông) để giữ cho lưỡi dao luôn sắc bén; thường xuyên (8 đến 20 giờ một lần) lưỡi dao phải được làm sạch. Loại bỏ bụi bẩn trên lưỡi dao; thêm dầu động cơ vào lưỡi dao sau mỗi giờ làm việc và cắt tỉa những cành có đường kính dưới 10mm.
8. Bộ lọc không khí sẽ loại bỏ bụi sau mỗi 25 giờ sử dụng và bụi sẽ thường xuyên hơn. Lõi lọc bọt được làm sạch bằng xăng hoặc nước rửa chén và nước sạch, vắt khô rồi ngâm vào dầu, vắt bớt dầu thừa để lắp. Nếu có in dòng chữ "DON NOT OIL" thì không cần thêm dầu; Bảo dưỡng lọc gió: điều chỉnh cửa gió về vị trí sặc để tránh bụi bẩn lọt vào đường ống nạp. Đặt tấm lọc bọt vào dung dịch tẩy rửa sạch, không bắt lửa (như nước xà phòng nóng) để làm sạch và khô. Thay thế bộ lọc nỉ. Khi chưa quá bẩn, bạn có thể gõ nhẹ hoặc thổi nhẹ nhưng bộ lọc nỉ không thể làm sạch được. Lưu ý rằng phần tử bộ lọc bị hỏng phải được thay thế.
9. Sau mỗi 50 giờ sử dụng bộ giảm thanh, hãy tháo bộ giảm thanh và làm sạch cặn carbon bám trên cổng xả và đầu ra của bộ giảm thanh.
10. Bộ lọc nhiên liệu (đầu hút) loại bỏ tạp chất cứ sau 25 giờ.
11. Kiểm tra bugi. Trong trường hợp động cơ không đủ công suất, khó khởi động hoặc không tải, trước tiên hãy kiểm tra bugi. Làm sạch bugi bị bẩn, kiểm tra khoảng cách điện cực, khoảng cách chính xác là 0,5 mm, điều chỉnh nếu cần thiết. Để tránh phát sinh tia lửa điện và nguy cơ cháy nổ, nếu bugi có khớp nối riêng, hãy nhớ vặn đai ốc vào ren và siết chặt, sau đó ấn chặt bugi vào bugi.