news
Trang chủ / Blog / Không thể tháo trục vít bánh đà của động cơ xăng nhỏ? Ngay cả những con vít cứng đầu cũng có thể bị loại bỏ bằng phương pháp này
Là một phương tiện sản xuất rất quan trọng trong cuộc sống hàng ngày, động cơ xăng nhỏ mang lại rất nhiều tiện ích cho cuộc sống của chúng ta và giúp cho công việc trở nên hiệu quả hơn. Sau khi máy sử dụng một thời gian dài, chắc chắn sẽ xảy ra nhiều hỏng hóc khác nhau và cần được sửa chữa. Nếu bạn có các công cụ phù hợp và các phương pháp sửa chữa chính xác, bạn có thể dễ dàng sửa chữa động cơ.
Nhưng ngoài đời thực, trong quá trình sửa chữa, bạn sẽ luôn thấy rằng mình thiếu một số dụng cụ chuyên nghiệp và không thể tháo lắp các phụ kiện. Hôm nay tôi sẽ chia sẻ với các bạn cách chỉ sử dụng tuốc nơ vít và búa mà không cần sự trợ giúp của khí nén hay cờ lê điện. Và cờ lê ổ cắm để tháo vít bánh đà của động cơ xăng.
Nếu bạn có cờ lê khí nén hoặc cờ lê điện, bạn sẽ rất dễ dàng tháo vít này. Bạn chỉ cần lắp cờ lê ổ cắm tương ứng là có thể tháo ra dễ dàng. Nếu không có những dụng cụ này, nếu bạn vặn con vít này, nó sẽ cuốn theo bánh đà của trục khuỷu và dường như bạn hoàn toàn không thể tháo nó ra được. Tại thời điểm này, tuốc nơ vít đã được chuẩn bị sẵn ra khỏi nhà máy. Sử dụng tuốc nơ vít để làm kẹt bánh đà và bánh đà không quay. Theo hình bên dưới, kẹp tuốc nơ vít giữa bánh đà và hộp.
Tiếp theo, dùng búa gõ vào cờ lê ổ cắm để tháo vít, nhớ gõ ngược chiều kim đồng hồ.
