news
Trang chủ / Blog / Công nghiệp Tin tức / Bơm bánh răng hoạt động như thế nào?
Ở một số nhà sản xuất thiết bị hoặc tự động hóa, chúng ta thường bắt gặp máy bơm bánh răng, nhưng nhìn chung chúng ta chưa có khái niệm sâu sắc về máy bơm bánh răng. Vì vậy, các nhà sản xuất máy móc làm vườn Hắc Long Giang sẽ nói về nguyên lý của máy bơm bánh răng ngày hôm nay, và loại máy bơm này được sử dụng cho những dịp nào? Một máy bơm bánh răng sẽ được sử dụng.
Bơm bánh răng là loại bơm thủy lực được sử dụng rộng rãi. Ưu điểm chính của nó là: cấu trúc đơn giản, làm việc đáng tin cậy, khả năng tự mồi mạnh và không nhạy cảm với ô nhiễm dầu. Nhược điểm của nó là: xung động của dòng chảy và áp suất lớn, tiếng ồn lớn và độ dịch chuyển không thay đổi. Do bánh răng là vật quay đối xứng nên tốc độ cho phép của bơm bánh răng cao hơn, tốc độ có thể đạt 300o / phút. Theo áp suất làm việc, bơm bánh răng được chia thành ba loại: áp suất định mức 2,5MPa được gọi là bơm bánh răng áp suất thấp; áp suất định mức là 16-20MPa, được gọi là bơm bánh răng trung áp và cao áp; áp suất định mức lên đến 32MPa là bơm bánh răng áp suất cao. Theo hình thức chia lưới bánh răng, máy bơm bánh răng được chia thành hai loại: máy bơm bánh răng ăn khớp ngoài và máy bơm bánh răng ăn khớp trong.
Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm bánh răng ngoài
Bơm bánh răng ngoài được cấu tạo bởi hai bánh răng ăn khớp với thông số giống nhau, thân bơm, nắp cuối, trục truyền động và các bộ phận khác.
Bơm bánh răng ngoài được cấu tạo bởi hai bánh răng ăn khớp với thông số giống nhau, thân bơm, nắp cuối, trục truyền động và các bộ phận khác.
Một buồng làm việc kín được hình thành giữa thân máy bơm, các nắp và bánh răng phía trước và phía sau, hai buồng bên trái và bên phải được ngăn cách bởi đường tiếp xúc bề mặt răng của hai bánh răng tạo thành buồng hút và xả dầu. Khi bánh răng quay theo hướng thể hiện trong hình, các răng ở phía bên phải dần dần rút khỏi lưới, nghĩa là, các răng của bánh răng chính và bánh răng dẫn động rút khỏi các rãnh của nhau, và khối lượng làm việc làm kín tăng lên, tạo thành chân không một phần, do đó chất lỏng trong thùng nhiên liệu Được điều khiển bởi áp suất khí quyển, nó đi vào buồng hút dầu; Đồng thời, các răng của buồng xả dầu ăn khớp theo trình tự, và khối lượng làm việc làm kín giảm, do đó dầu bên trái bị ép ra ngoài và đưa đến đường ống áp lực. Khi bánh răng quay liên tục, có các bánh răng liên tục thoát ra khỏi lưới ở phía bên phải và đi vào lưới ở phía bên trái, do đó, bơm bánh răng có thể liên tục hút và xả dầu.
